一、私家車跑網(wǎng)約車出事故保險賠付情況

根據(jù)現(xiàn)行的保險法規(guī)，如果私家車用于網(wǎng)約車服務，改變了其非營業(yè)性質(zhì)的使用目的，保險公司有權拒絕賠付。即使網(wǎng)絡預約出租車已獲得法律監(jiān)管，但實質(zhì)上，這類行為將非營業(yè)性質(zhì)的車輛轉(zhuǎn)化為營業(yè)性車輛，改變了車輛原有的使用屬性。因此，如果發(fā)生交通事故，保險公司可以依據(jù)合同約定拒絕賠付。

《中華人民共和國保險法》第七條規(guī)定，境內(nèi)法人和其他組織需要辦理境內(nèi)保險的，應當向中華人民共和國境內(nèi)的保險公司投保。這意味著保險合同應基于車輛的實際使用目的而定。

二、事故認證書上為電瓶車，能否要求認定為機動車

在交通安全領域，電動自行車通常被歸類為非機動車輛。然而，在涉及交通肇事罪等法律糾紛時，法院會根據(jù)當事者的交通環(huán)境、行駛速度和載重質(zhì)量來判斷電動自行車是否應被認定為機動車輛。

如果電動自行車的速度和重量超過新國家標準或經(jīng)過非法改裝，法院可以根據(jù)判例法原則將其認定為機動車輛。反之，如果電動自行車完全遵守新國標的規(guī)定，法院將傾向于將其歸類為非機動車輛。

根據(jù)我國現(xiàn)行法律法規(guī)，所有符合新國標的電動自行車都被視為非機動車輛。如果存在超標問題，一旦被交警部門發(fā)現(xiàn)，可能會被視為機動車輛，并按照機動車相關規(guī)定進行裁決。在交通事故中，機動車輛通常需要承擔全部責任。